减1000加60这可不是一道小学数学题，

而是说的一款刚上市不久的新车。

相比老款车型，它的起售价格降了1000元，

但车型名字中却增加了60。

没错，它就是一款上市已有2年多的“新车”，

众泰首款中级车Z500的改款车型——众泰Z560。

听到众泰Z560这个车名是不是有点陌生？太正常了，因为众泰Z560于2017年3月刚刚上市。但是说到众泰首款中级车Z500您一定不会陌生，其实Z560就是Z500的年度改款车型，别看名字加了60，可起售价格却降了1000元。减了1000加了60，新车又换来了什么呢？别急，咱慢慢唠。

外观设计：It is time for 找不同

既然只是年度改款，那外观造型自然不会较老款车型有太大的变化。

外形上，众泰一直走在风口浪尖的道路上，但这次我要为众泰打抱不平了。谁说众泰没原创，至少这台Z560看不到任何模仿的痕迹，而且还蛮好看，尤其是车尾，必须手动点赞！

内饰设计：用料不见得高档，但氛围一定得豪华

相比起外观的细微改变，内饰的改动还是蛮大的，仪表盘、方向盘、中控台饰板都做了不小的改动。

作为一台起售价仅有7.58万元，但车身长度比标轴宝马3系还大的车型而言，内饰的用料你就别想着有多高档了。But！内饰的豪华氛围感却是赤裸裸的存在。

彰显豪华感的木纹饰板，必须有！

棱形条纹真皮座椅

空间：同级真没谁了

如果要问众泰Z560的最大亮点，非后排空间莫属！我只想说，这空间表现……同级真没谁了。

动力表现：平顺、好开

如果你追求动力、操控，我很负责人的告诉你，这台众泰Z560不是你的菜。对于其定位而言，平顺和好开更为重要。

这台1.5T发动机的动力表现只能说够用，但动力输出上却没有一般涡轮增压发动机所表现出的涡轮特征，整体输出十分线性。

至于好开，我的定义是：即便是刚拿驾照的新手也能轻松驾驭。油门、刹车很线性；离合器结合点清晰；方向盘转向力度很轻；驾驶视野很好。这些对于新手而言都十分的友好。

小结：虽然只是年度小改款车型，在外观和内饰上的改动并不大，但配置的增加以及入门指导价的降低让人们看到了众泰的诚意。